涂料与涂装设备及涂装线技术发展简史

作者：中天涂装发表时间：2019-02-26浏览量：563【小中大】

涂装设备涂料的使用己有两千多年,但现代涂料工业的形成实际上只有一百多年的历史。在20世纪,因为石油化学工业的迅猛发展,为涂料出产供给了多种类、性能全面卓越的组成树脂,使涂料新种类层出不穷,例如20-30时代呈现的盼酶树脂漆、硝基漆和醇酸树脂漆，到60时代今后,工业用高档涂料简直全部被氨基、丙烯酸、聚氨醋、环氧等组成树脂漆所替代。这期间,主要是汽车工业的规模化出产对涂料的需求,推动了涂料工业的不断变革,并在20世纪中期得到飞速发展,像发达国家涂料工业的产值要占到整个化工工业的10%。
因为汽车工业是世界上最大的产业,汽车涂料的需求大、质量高、附加值高、利润率高,出资回报率高,使现代涂料工业一直处在快速发展进程中,当然竞争也极为剧烈。在国外发达国家,汽车涂料一般占该国涂料总产量的15%-20%。汽车涂料是涂料行业中质量要求最高的种类,汽车涂料的出产反映了一个国家涂料工业的最高水平。
现代涂料出产因为技能难度大,触及常识面广,特别是纳米技能的鼓起为新型功能性涂料开发带来期望,但需要多学科常识交叉,新种类的垄断性强,更新周期短,故属高技能密集产业。因此,涂料新产品的研究和开发充满着生气勃勃,走上了现代化发展的快道,也为各行各业供给着优质产品。
例如:发达国家组成树脂漆比重现在都在90%以上。我国组成树脂漆于1983年上升到51.63%,1991年增至约60%,其间醇酸树脂漆30.5%,氨基漆5.13%,硝基漆4.69%,乙烯基涂料2.24%,环氧树脂漆2.07%,聚氨西旨漆1.86%,丙烯酸漆1.39%,过氯乙烯漆1.24%聚国旨漆0.51%。当年全国涂料总产量约93万吨,居世界第五位,但依照发达国家涂料产量为钢铁产量的2%计算,我国涂料产量应能到达200万吨,特别是修建涂料和汽车涂料,我国仅占24%和3%,而发达国家的修建涂料约占50%,汽车涂料在10%以上。这些数据阐明,不管是发达国家,仍是发展中国家,组成树脂漆都是现代涂料的根底。
近年来,跟着我国汽车工业的迅猛发展,汽车涂料的需求:1996年约5万吨,2000年约7.4万吨,目前全国汽车用漆在10万吨以上,全国己形成年产20万吨汽车涂料的能力。按涂料种类分:底漆占28%,面漆占35%,中层涂料占4%,聚氯乙烯(PVC)抗石击涂料占15%,塑料件涂料占1%,其他涂料占17%,汽车涂料约占我国涂料总产量的6%左右。另外修建涂料也跟着房地产业的发展敏捷添加。因此被涂覆产品的工业化大规模出产,是影响涂料出产及技能发展的源泉。
它一方面要求供给更高质量的涂料,另一方面要求所供给的涂料能满意规模化快速流水线的施工特性要求,从而促进涂料工办法和涂装线技能不断地创新和进步。涂装出产也由手艺作业进入高效工业化出产方式,并由空气喷涂、浸涂、淋涂、银涂等一般高效机械化涂装作业进一步发展到静电喷涂、高压无气喷涂、粉末涂装、电泳涂漆和自动涂装线等现代工业涂装新技能。
现代汽车涂料与涂装技能更主要地仍是来自环境保护法的限制而激发产生。因为一般溶剂性涂料施工固体分低，它们大规模地使用导致了严峻的大气污染。因此,1967年美国洛杉矶区域首先发布了“66”法规,禁止使用光活性溶剂,这是世界上第一条与涂料相关的法规。实际上所有涂料用溶剂都有光活性,只是发作光化学反应的速度快慢不同,因此后又修改为对涂料的有机挥发性化合物(VOC)用量加以限制,要求涂料的施工固体分在60%以上。
自“66”法规公布今后,世界发达国家都拟定了各自的法规,这样一般溶剂性组成树脂漆的出产面临着严峻的挑战,各类环境性涂料和涂装办法应运而生。因此,现代涂料和涂装技能是依照高效率→优质、高效→公共社会性这一进程发展的。公共社会性包括经济安全性、低污染性、节能、省资源等几方面,它促进环境性涂料出产和使用的比例敏捷进步。
国内也自行开发了一些阴极电泳涂料种类,规模化涂底漆己全部采用电泳办法,阴极电泳涂装线己很遍及,汽车涂料的质量也己到达世界水准。在涂装设备出产和油漆车间规划方面,经过近十几年与世界知名企业的合作和交流,己具备规划轿车油漆车间的能力,涂装配备出产企业也急剧强大。其他方面,修建涂料占有份额己大幅度上升,粉末涂料的出产和使用己很遍及,但各类涂料的质量,尤其是环境性涂料与发达国家仍有很大差距。